El Flete está vinculado al alquiler de un medio de transporte . El término puede hacer referencia al precio del alquiler, a la carga que se transporta o al vehículo utilizado. El concepto tiene distintos usos según el país. En Venezuela, se conoce como flete al valor del traslado de mercancías en un transporte.
Factores que intervienen en su fijación:
Dentro de la fijación o cálculo de fletes podemos encontrar factores que influyen en el mismo. Y Algunos de estos factores son:
*Cobro y derechos en puerto:
Este es un servicio que presta el puerto para permitir la carga y descarga de la mercancía o la entrada y salida del buque.
*Seguros:
Este comprenderá el tipo de carga y el costo asegurado.
Este comprenderá el tipo de carga y el costo asegurado.
*Naturaleza del Producto:
Según la clasificación de la carga está comprendida en 2 partes, las cuales son: Generales: En una unidad de transporte se encuentran varios tipos de mercancías, y Especial: En una unidad de transporte se encuentran mercancías con unas mismas características y la misma necesita de un trato especial, por ello es que se denomina mercancía frágil. Cabe descatar que el pago del flete dependerá del tipo de mercancía según la clasificación de la carga.
Según la clasificación de la carga está comprendida en 2 partes, las cuales son: Generales: En una unidad de transporte se encuentran varios tipos de mercancías, y Especial: En una unidad de transporte se encuentran mercancías con unas mismas características y la misma necesita de un trato especial, por ello es que se denomina mercancía frágil. Cabe descatar que el pago del flete dependerá del tipo de mercancía según la clasificación de la carga.
*Tonelaje y Peso:
El precio del flete puede variar dependiendo del peso, tonelaje o medida que la carga posea.
El precio del flete puede variar dependiendo del peso, tonelaje o medida que la carga posea.
*Distancia entre Puertos:
El costo varía mediante la distancia que recorra la carga hasta llegar a su destino final.
Tipos de Fletes:
*Flete de Línea, muelle o de terminal: Incluye el pago de la carga, estiba, desestiba y descarga.
*Flete "FIOS" (Free in and out and stowed): Estiba, desestiba y no incluye carga y descarga.
*Flete "FILO" (Free In-Liner Out) ó "FI" (Free In): La carga la asume el mercaderista y la descarga el transportista.
*Flete "LIFO" (Liner In-Free Out) ó "FO" (Free Out): Lo contrario al FILO.
*Flete "FIOST" (Free In and Out Stowed/Trimed): Incluye estiba, desestiba, arrumaje y trimado.
*Flete "FIOT" ( Free In and Out and Trimed): Estiba, desestiba y trimado. Es fórmula usada en generales.
Observaciones: Cuando no hace falta ni la estiba ni la desestiba, simplemente se monta la carga y zarpa la nave. Todos estos tipos de fletes dependen del tipo de embarcación.
El costo varía mediante la distancia que recorra la carga hasta llegar a su destino final.
Tipos de Fletes:
*Flete de Línea, muelle o de terminal: Incluye el pago de la carga, estiba, desestiba y descarga.
*Flete "FIOS" (Free in and out and stowed): Estiba, desestiba y no incluye carga y descarga.
*Flete "FILO" (Free In-Liner Out) ó "FI" (Free In): La carga la asume el mercaderista y la descarga el transportista.
*Flete "LIFO" (Liner In-Free Out) ó "FO" (Free Out): Lo contrario al FILO.
*Flete "FIOST" (Free In and Out Stowed/Trimed): Incluye estiba, desestiba, arrumaje y trimado.
*Flete "FIOT" ( Free In and Out and Trimed): Estiba, desestiba y trimado. Es fórmula usada en generales.
Observaciones: Cuando no hace falta ni la estiba ni la desestiba, simplemente se monta la carga y zarpa la nave. Todos estos tipos de fletes dependen del tipo de embarcación.
Fuentes: http://definicion.de/flete/
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